Триммер бензиновый Champion T527-2

Триммер бензиновый Champion T527-2 с легким стартом мощностью 2 л.с. предназначен для скашивания травы и небольших кустарников. Удобная рукоятка и подвесной ремень с защитой бедра способствуют уверенному удержанию инструмента во время работы. Компактные размеры, прямая не разборная штанга. Вес 8 кг. Поставляется в двух коробках.

товара нет в наличии

Инструкция
Триммер бензиновый Champion T527-2

Характеристики

Производитель

Champion

Мощность

2лс
1.46кВт

Объем двигателя

52см³

Тип двигателя

Двухтактный бензиновый

Количество цилиндров / Число тактов

1/2

Число оборотов

3000об/мин

Способ запуска

Ручной стартер

Система зажигания

Электронная

Тип свечи зажигания

Для 2-х тактных двигателей

Тип топлива

Смесь Аи-92 с маслом для 2-х тактных двигателей

Объем топливного бака

0.8л

Тип масла

Масло для двухтактных двигателей

Способ охлаждения двигателя

Воздушный принудительный

Сцепление

Автоматическое центробежное сцепление

Режущий элемент

Триммерная леска, 3-х лопастной нож

Скорость вращения режущего элемента

7500об/мин

Ширина скашивания ножом

255мм

Ширина скашивания леской

415мм

Подача лески

Полуавтомат

Рекомендуемая толщина лески

1 - 3мм

Тип штанги

Прямая, не разборная

Приводной вал

Жесткий

Тип рукоятки

Велосипедная рукоятка

Подвесная система

Наплечная

Наличие аккумулятора

нет

Звуковой уровень мощности (не более)

102дБ

Звуковой уровень давления (не более)

120дБ

Вес (брутто/нетто)

9.5кг, 8кг

Гарантия

12 месяцев

Страна-производитель

Китай

Комплектация

Двигатель с органами управления, кожух защитный с ограничителем длины корда, ремень наплечный, триммерная головка, нож режущий, емкость для приготовления топливной смеси, руководство пользователя.

Дополнительная информация

Двухтактный двигатель с системой воздушного охлаждения
Режущие инструменты - леска и нож
Полупрозрачный топливный бак для удобства контроля топливной смеси
Защитный кожух в наборе, предотвращающий от травм и летящей травы
U-образная рукоятка для более удобного управления агрегатом во время работы